箱根駅伝の青学はなぜ強い？2026年3連覇と大会新記録、2027年展望を徹底解説

2026年の第102回箱根駅伝で、青山学院大学が再び歴史を塗り替えた。2026年1月2日・3日に開催された大会で、青学は10時間37分34秒の大会新記録を樹立。往路・復路の両方を制し、3年連続9度目の総合優勝を達成した。2015～2017年に続く、チーム史上2度目の3連覇でもある。

注目されたのは、単に優勝したことだけではない。1区終了時点では16位だったチームが、5区の黒田朝日による驚異的な走りで逆転し、復路でも首位を守り抜いた。原晋監督の「輝け大作戦」のもと、選手それぞれが役割を果たした結果だった。2026年11月現在の秋季駅伝の成績も踏まえ、青学の強さ、出場選手、歴代優勝回数、ライバル校との比較、そして2027年の4連覇の可能性まで詳しく整理する。

【2026年最新結果】第102回箱根駅伝で青学が大会新記録の3連覇！

第102回箱根駅伝は、2026年1月2日から3日にかけて開催された。青山学院大学は往路・復路ともに1位となり、総合10時間37分34秒でフィニッシュ。前年の第101回大会で自ら記録した10時間41分19秒を3分45秒更新した。

青学にとっては、2024年、2025年、2026年と続く3年連続の総合優勝。通算優勝回数も9回となった。

2026年の総合順位とタイム

第102回大会の公式記録による上位校の結果は次のとおり。

- 1位：青山学院大学　10時間37分34秒
- 2位：國學院大學　10時間40分07秒
- 3位：順天堂大学　10時間43分55秒
- 4位：早稲田大学　10時間44分29秒
- 5位：中央大学　10時間44分31秒
- 6位：駒澤大学　10時間44分50秒

青学と2位の國學院大學との差は2分33秒。國學院大學も大会新記録を出すほどの好走だったが、青学がそれを上回った。

特筆すべきは、総合記録だけでなく往路・復路の両方でも大会記録を更新したことだ。

往路優勝・復路優勝の結果

青学の2026年の記録は以下のとおり。

- 往路：5時間18分08秒（1位・大会新記録）
- 復路：5時間19分26秒（1位・大会新記録）
- 総合：10時間37分34秒（1位・大会新記録）

往路107.5km、復路109.6km、合計217.1kmという長いコースで、両日ともトップの記録を残した。

往路で優勝しただけでなく、翌日の復路でも安定した走りを続けたことが、3連覇を確実なものにした。

【歴代優勝回数】青学は9回目の優勝！3連覇の歴史を振り返る

青山学院大学が箱根駅伝で初めて総合優勝を果たしたのは、第91回大会の2015年だ。

それ以前は優勝争いの常連とはいえなかった青学だが、原晋監督の指導体制が浸透した2010年代半ばから急速に存在感を高めた。

青学の歴代優勝年

青山学院大学の総合優勝は、次の9大会で記録されている。

- 2015年・第91回
- 2016年・第92回
- 2017年・第93回
- 2018年・第94回
- 2020年・第96回
- 2022年・第98回
- 2024年・第100回
- 2025年・第101回
- 2026年・第102回

特に2015～2017年と2024～2026年の2度の3連覇は、青学の歴史を象徴する実績だ。

2026年の優勝によって、同一大学による2度目の3連覇という新たな記録も達成した。

箱根駅伝の歴代総合優勝回数ランキング

2026年の第102回大会終了時点での公式ランキングでは、青学は6位に位置している。

上位校の優勝回数は以下のとおり。

- 中央大学：14回
- 早稲田大学：13回
- 日本大学：12回
- 順天堂大学：11回
- 日本体育大学：10回
- 青山学院大学：9回
- 駒澤大学：8回

青学は2015年以降に優勝回数を積み重ね、駒澤大学を上回る9回に到達した。

伝統校が長年築いてきた優勝実績に対し、青学は比較的短い期間で追い上げている。今後も優勝を重ねれば、歴代ランキングの上位に進出する可能性がある。

【2026年の選手一覧】黒田朝日の5区区間新と復路の活躍を徹底分析

2026年の青学を語るうえで欠かせないのが、10区間を走った選手たちの存在だ。

第102回大会では、1区で出遅れたものの、5区で主将の黒田朝日が流れを一変させた。復路では石川浩輝、佐藤愛斗、塩出翔太、佐藤有一、折田壮太がタスキをつないだ。

青学の出場選手・区間成績一覧

第102回大会の公式記録に基づく10人の成績は以下のとおり。

5区・黒田朝日が4人抜きの大逆転

2026年大会の最大の見どころは、5区の黒田朝日だった。

青学は1区終了時点で16位。2区、3区と順位を上げたものの、往路優勝を争うには厳しい位置にいた。

そこで主将の黒田が登場する。

箱根の山登りとなる5区で、黒田は驚異的なペースで前を追い、4人を抜いてトップに浮上。1時間07分16秒の区間新記録を樹立し、青学を往路優勝へ導いた。

1区の16位から往路1位への逆転は、今大会を象徴する展開だった。

復路は塩出翔太と佐藤有一が区間賞

復路では6区の石川浩輝が首位を守り、2位との差を広げた。

7区の佐藤愛斗も安定した走りでトップを維持。8区の塩出翔太は区間新記録となる1時間03分45秒で区間賞を獲得した。

続く9区の佐藤有一も区間賞を獲得。10区の折田壮太にタスキを渡した時点で、青学は優勝へ向けて大きく前進していた。

アンカーの折田は単独トップで大手町へ向かい、総合優勝を決めた。

この大会で青学の区間賞を獲得したのは、5区の黒田朝日、8区の塩出翔太、9区の佐藤有一の3人だった。

【青学箱根駅伝の強さの理由】原晋監督の育成力と選手層を分析

青学の強さは、エース選手が速いという理由だけでは説明できない。

第102回大会の結果を見ると、序盤で出遅れても後半に挽回できる力、山登りや復路の各区間に適した選手を配置する力、そして最後まで首位を守るチーム力が組み合わさっている。

1. 苦しい展開から立て直す修正力

1区16位という状況は、優勝を狙うチームにとって決して理想的ではなかった。

しかし、青学は序盤の順位に引きずられず、各選手が自分の区間でできる走りを積み重ねた。

4区の平松享祐が区間3位で上位との差を縮め、5区の黒田が一気に逆転した。

この展開から分かるのは、箱根駅伝では序盤から首位を走ることだけが勝利の条件ではないということだ。後半に流れを変えられる選手を配置できることも、優勝チームの大きな強みとなる。

2. 山登り・山下りへの対応力

箱根駅伝では、5区の山登りと6区の山下りが大きな勝負どころになる。

2026年は5区の黒田朝日が大会新記録を樹立し、6区では1年生の石川浩輝が2位との差を広げた。

山登りだけでなく、翌日の山下りにも対応できる選手がいたことは、青学の大きなアドバンテージだった。

ただし、2026年の5区を走った黒田朝日は4年生であり、翌年の箱根駅伝では同じ選手に頼ることができない。2027年に向けて山登りの後継者をどう育てるかは重要な課題になる。

3. 選手一人ひとりの役割意識

青学の強さは、エースだけに依存しない区間配置にも表れている。

2026年は5区、8区、9区で区間賞を獲得した一方、6区と7区ではそれぞれ区間3位。10区も区間2位でまとめた。

すべての区間で区間賞を狙うのではなく、チーム全体の順位を維持し、勝負どころで確実に差をつける走りができたことが大きい。

9区を走った佐藤有一は、青山学院大学の公式記事で、寮長として厳格なルールの中で取り組んだ一年が結果につながったという趣旨を振り返っている。

競技力だけでなく、日々の生活やチーム内の役割を大切にする姿勢も、駅伝チームの土台を支えている。

【原晋監督の輝け大作戦】2026年の作戦名に込められた意味

青学の箱根駅伝を語る際、原晋監督が毎年発表する「○○大作戦」も外せない。

2026年の第102回大会で掲げられた作戦名は、「輝け大作戦」だった。

この作戦名には、一人ひとりが1番星のように輝き、全員で大手町に帰ってきてほしいという願いが込められていた。

大作戦は青学のチームづくりを象徴する

原監督の大作戦は、2013年度の第89回大会から始まった。

大会ごとに印象的な名前をつけることで、選手や応援する人々の関心を高め、チームの目標を共有する取り組みとして知られている。

過去には次のような作戦名があった。

- 2015年：ワクワク大作戦
- 2016年：ハッピー大作戦
- 2017年：サンキュー大作戦
- 2020年：やっぱり大作戦
- 2022年：パワフル大作戦
- 2024年：負けてたまるか大作戦
- 2025年：あいたいね大作戦
- 2026年：輝け大作戦

2026年の大会では、選手がそれぞれの区間で役割を果たし、結果として総合優勝を達成した。

大作戦という名称そのものが記録を生み出すわけではない。目標を分かりやすい言葉にし、選手の意識を一つにまとめることに意味がある。

原監督は2004年に青山学院大学の監督に就任した。長年の指導を通じて、競技面だけでなく選手の成長や組織づくりにも力を注いできた。

2026年の結果は、こうした指導体制が長期間にわたって機能していることを示すものだった。

【國學院大學・駒澤大学と比較】青学は2027年も優勝候補なのか？

2027年の第103回箱根駅伝を考えるうえで、ライバル校の動向は欠かせない。

特に注目したいのが、國學院大學と駒澤大学だ。

2026年箱根駅伝の3校比較

第102回大会の結果を見ると、青学が優勝した一方、國學院大學も総合2位で大会新記録を樹立した。駒澤大学は総合6位だった。

青学は優勝したものの、國學院大學との差は決して大きくなかった。

2026年秋の大学三大駅伝から見る勢力図

2027年の箱根駅伝を展望するうえでは、2026年秋の出雲駅伝と全日本大学駅伝の結果も重要だ。

青学は10月12日の第38回出雲駅伝で11位。総合タイムは2時間09分53秒だった。

続く11月1日の第58回全日本大学駅伝では、5時間10分16秒で4位に入った。

全日本大学駅伝の上位結果は次のとおり。

- 1位：早稲田大学　5時間03分31秒
- 2位：國學院大學　5時間07分05秒
- 3位：創価大学　5時間09分28秒
- 4位：青山学院大学　5時間10分16秒
- 5位：中央大学　5時間11分29秒
- 6位：駒澤大学　5時間11分29秒

青学は出雲から全日本にかけて順位を大きく上げたが、國學院大學には先着を許した。

一方、駒澤大学も全日本では6位。箱根駅伝に向けた各校の調整や区間配置によって、勢力図が変わる可能性は十分にある。

2027年の青学を支える注目選手

2026年の箱根駅伝で活躍した黒田朝日、塩出翔太、佐藤有一、宇田川瞬矢ら4年生は卒業した。

そのため、2027年大会では新しい中心選手の台頭が求められる。

注目したいのは、次の選手たちだ。

- 小河原陽琉： 2026年箱根駅伝の1区を経験。全日本大学駅伝でも5区を走った。
- 飯田翔大： 2026年箱根駅伝の2区を経験。全日本大学駅伝でも6区を担当した。
- 石川浩輝： 2026年箱根駅伝6区で区間3位。2026年秋の出雲駅伝では1区で区間2位だった。
- 佐藤愛斗： 2026年箱根駅伝7区で区間3位。復路の安定感を担う存在。
- 折田壮太： 2026年箱根駅伝10区で区間2位。次世代の主力候補として注目される。
- 榅山一颯： 2026年全日本大学駅伝1区で区間賞を獲得した新戦力。

また、2026年秋の公式部員紹介では、平松享祐、鳥井健太らも4年生として在籍している。2027年1月の箱根駅伝では、こうした経験者の力も期待される。

青学の4連覇を左右する3つのポイント

2027年大会で青学が4連覇を達成するには、特に次の3点が重要になる。

1. 5区の後継者問題： 黒田朝日の卒業後、山登りでどこまで強さを維持できるか。
2. 主力選手の安定感： 小河原、飯田、石川、折田らが主要区間でどのような成長を見せるか。
3. ライバル校への対応： 國學院大學、早稲田大学、駒澤大学などとの戦力差をどう埋めるか。

2026年秋の成績だけを見ると、青学が圧倒的に優位という状況ではない。しかし、箱根駅伝に向けてチームを仕上げる力は、過去の実績からも注目に値する。

4連覇は十分に目標となる一方、現段階で確実視できるものではない。最終的な16人の登録メンバーや区間配置が、勝敗を大きく左右することになる。

【箱根駅伝の青学に関するよくある質問（FAQ）】

Q1：青山学院大学は2026年の箱根駅伝で何位でしたか？

A1：青山学院大学は第102回箱根駅伝で総合1位でした。10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、3年連続9度目の優勝を達成しました。

Q2：2026年の青学は往路・復路ともに優勝しましたか？

A2：はい。往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒で、どちらも1位でした。往路・復路・総合のすべてで大会新記録を更新しています。

Q3：2026年の青学で区間賞を獲得した選手は誰ですか？

A3：5区の黒田朝日、8区の塩出翔太、9区の佐藤有一です。黒田は1時間07分16秒、塩出は1時間03分45秒の区間新記録も樹立しました。

Q4：青山学院大学の箱根駅伝の歴代優勝回数は何回ですか？

A4：2026年の第102回大会終了時点で通算9回です。2015～2017年と2024～2026年に、それぞれ3連覇を達成しています。

Q5：青学は2027年の箱根駅伝で4連覇できますか？

A5：可能性はありますが、確定的な予測はできません。2026年秋の出雲駅伝では11位、全日本大学駅伝では4位でした。新しい主力選手の成長と5区の後継者育成が大きなポイントになります。

2026年の第102回箱根駅伝で、青山学院大学は10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、3年連続9度目の総合優勝を果たした。

特に1区16位から5区の黒田朝日が逆転した往路、塩出翔太と佐藤有一が区間賞を獲得した復路は、青学の強さを象徴する展開だった。

原晋監督の「輝け大作戦」は、選手一人ひとりが自分の役割を果たすというチームの方向性を示し、見事に結果へと結びついた。

一方、2026年秋の出雲駅伝11位、全日本大学駅伝4位という成績は、次の箱根駅伝に向けた課題も浮き彫りにしている。主力の卒業を乗り越え、次世代の選手たちがどこまで成長できるかが注目点だ。

2027年の第103回箱根駅伝で青学が4連覇を達成するのか。 その答えを握るのは、次世代のエースとチーム全体の総合力である。

主な根拠資料： 箱根駅伝公式記録、青山学院大学公式発表、日本テレビ大会記録、青山学院大学陸上競技部公式選手紹介、2026年出雲駅伝・全日本大学駅伝の大会結果。

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