【徹底比較】ガンダムエクシアリペアII・III・IVの違いは？

3機は名前こそ似ていますが、改修された時代や目的、搭乗者、装備には明確な違いがあります。

特に重要なのは、リペアIIからIIIへの変更が動力方式と戦闘スタイルの転換であり、IIIからIVへの変更は搭乗者の交代も伴う新たな段階だということです。

ガンダムエクシアリペアIIとの違い

リペアIIは、テレビアニメ『機動戦士ガンダム00』セカンドシーズン終盤に登場した機体です。

GNドライヴを搭載し、GNソード改を主兵装とする近接戦闘型の機体として完成度を高めています。

一方、リペアIIIではGNドライヴを失ったことを受け、粒子貯蔵タンク方式へ変更されました。

外見では肩や膝の装甲、背面ユニット、腰部スラスターなどが変更されています。

最大の違いはGNロングライフルの追加です。リペアIIが近接戦闘を中心に設計されていたのに対し、リペアIIIは遠距離狙撃から接近戦まで対応できる機体になりました。

ガンダムエクシアリペアIVとの違い

リペアIVは、リペアIIIをさらに改修した機体です。

登場の舞台となったのは、2018年4月14日に開催された『ガンダム00 Festival 10 “Re：vision”』。

ここで明かされた重要な設定が、グラハム・エーカーへの機体の継承です。

サンライズの公式イベントレポートでも、リペアIVは刹那が搭乗していたガンダムエクシアから4度目の改修を経た機体であり、ソレスタルビーイングに加入したグラハムに受け継がれると説明されています。

つまり、リペアIIIとIVの違いは外装や武装だけではありません。刹那のエクシアという系譜が、グラハムへと引き継がれていく点にも意味があります。

3機の違いを簡潔に整理

- リペアII： GNドライヴを搭載した近接戦闘主体の改修機。
- リペアIII： GN粒子貯蔵タンクとGNロングライフルを採用した遠近両対応機。
- リペアIV： リペアIIIを再改修し、グラハム・エーカーに継承された機体。

ここで覚えておきたいのは、リペアIVが刹那の搭乗機ではないという点です。リペアIIIまでは刹那の機体としての系譜をたどりますが、IVではグラハムが新たなパイロットになります。

【ガンプラレビュー】MGとRGはどちらがおすすめ？仕様・評判を比較

ガンダムエクシアリペアIIIは、設定上の魅力だけでなく、ガンプラとしても注目されてきた機体です。

立体化された代表的な商品は、RG 1/144とMG 1/100の2種類です。

いずれもプレミアムバンダイ限定商品として展開されました。一般店頭で通常販売される商品とは販売形態が異なるため、購入時には流通経路にも注意が必要です。

RG 1/144 ガンダムエクシアリペアIII

2019年6月発売
1/144スケール・プレミアムバンダイ限定

3,024円

発売当時の税込価格

RG版は、2014年発売のRGガンダムエクシアをベースに、リペアIII専用の新規パーツを加えたキットです。

主な再現要点は以下のとおりです。

- リペアIII専用の肩部装甲
- 新規造形の膝部装甲
- 背面GN粒子貯蔵タンク
- 腰部GNスラスター
- 専用GNロングライフル
- GNソード改、GNシールド、ビームサーベル

GNロングライフルは、砲身を展開して狙撃形態にできるほか、折り畳んでコンパクトに収納できます。

背部のGN粒子貯蔵タンクも着脱可能で、リペアIII独自のシルエットをしっかり再現しています。

RG版のレビュー・評判

ガンプラ専門レビューサイトの実物レビューでは、細かなディテールやエクシアとは異なる装甲の形状、GNロングライフルの造形が評価されています。

一方、注意したいのが脚部の可動です。

太ももや腰部のパーツが干渉するため、前後への開脚や立膝のポージングには制約があります。また、GNロングライフルの前腕への固定がやや不安定になりやすいという指摘もあります。

全体的な可動は良好ですが、あらゆるポーズを自由に取れるキットではありません。

MG 1/100 ガンダムエクシアリペアIII

2021年6月発売
1/100スケール・プレミアムバンダイ限定

4,950円

発売当時の税込価格

MG版は、1/100スケールならではのサイズを活かして、各部の装甲や武装を細かく再現した商品です。

2010年発売のMGガンダムエクシア イグニッションモードや、2014年発売のMGガンダムエクシアリペアIIをベースに構成されています。

特に注目したいのが、GN粒子貯蔵タンクの着脱ギミックです。

タンクは本体から取り外すことができ、別売りのガンプラLEDユニット（緑）を組み込めば発光演出も楽しめます。

また、GNロングライフルは展開・収納の両状態を再現でき、ハンドグリップとセンサー部分も可動します。

付属する主な武装は次のとおりです。

- GNロングライフル
- GNソード改
- GNロングブレイド
- GNショートブレイド
- GNシールド
- GNビームサーベル
- GNビームダガー

専用の水転写式デカールも付属しており、ディスプレイモデルとしての完成度を高められます。

MG版のレビュー・評判

MG版の実物レビューでは、装甲の細かな色分け、各部の新規造形、GN粒子貯蔵タンクのギミックが見どころとして挙げられています。

特に、背面ユニットを外して単体で飾れる点や、LEDによる発光演出は、リペアIIIの設定を楽しむうえで魅力的です。

一方で、ベースとなっているMGエクシア系のフレームは比較的古い設計です。

レビューでは、全体的な可動範囲は十分確保されているものの、ABS関節の経年による保持力の変化や、つま先の緩さが気になる部分として指摘されています。

最新世代のMGと同じ関節構造や組み立てやすさを期待する人は、その点を理解しておきたいところです。

MGとRGはどちらを選ぶべき？

※価格は発売当時の税込価格です。現在の販売価格や中古相場とは異なります。

個人的な選び方の基準としては、次のように整理できます。

- RGがおすすめの人： 1/144でコレクションしたい人、精密な小型モデルが好きな人。
- MGがおすすめの人： 大きなサイズで細部を楽しみたい人、粒子貯蔵タンクの発光ギミックを楽しみたい人。
- どちらも慎重に検討したい人： 最新キットと同等の関節構造や、広い可動範囲を最優先する人。

なお、2026年時点で購入を検討する場合、発売当時のメーカー希望価格と現在の販売価格を混同しないことが大切です。限定商品のため、再販状況や中古品の状態によって購入条件が変わります。

【プロの結論】エクシアリペアIIIがガンダム00で果たした本当の役割

ガンダムエクシアリペアIIIの魅力は、単にエクシアを3回目に改修したという数字だけでは説明できません。

本質は、機体が置かれた状況に応じて、戦い方そのものを変えていることです。

1. 弱点を補うだけではない合理的な改修

リペアIIからIIIへの変化は、GNドライヴを失ったことへの対応が出発点でした。

しかし、粒子貯蔵タンクの採用だけで終わらず、肩や膝へのタンク追加、GNスラスターの換装、狙撃用武装の導入まで実施されています。

これは、単なる修理ではなく、実際の運用環境を考慮した総合的な改修です。

2. GNロングライフルが示す刹那の変化

エクシアはもともと格闘戦を得意とする機体です。

しかし、リペアIIIでは遠距離から敵を攻撃する能力を獲得しています。

加えて、GNロングライフルを介した脳量子波による意思伝達は、刹那が目指す対話というテーマとも結び付いています。

敵を倒すことだけが目的ではなく、戦闘そのものを人々を救う手段として利用している点に、リペアIIIならではの魅力があります。

3. リペアIVへ受け継がれるエクシアの系譜

リペアIIIの物語は、刹那の搭乗機として完結するだけではありません。

その後のリペアIVでは、グラハム・エーカーが機体を受け継ぎます。

刹那が築いてきた道筋を、かつて敵として戦ったグラハムが引き継ぐ。この展開は『ガンダム00』の物語全体を振り返るうえでも印象的です。

機体の進化だけでなく、搭乗者の交代によってもエクシアの物語が続いていく。 ここにリペアIIIからIVへとつながる大きな意味があります。

【よくある質問】ガンダムエクシアリペアIIIに関するFAQ

Q1：ガンダムエクシアリペアIIIはアニメ本編に登場しますか？

A1：主な登場作品は外伝『機動戦士ガンダム00V戦記』です。「MISSION 018 対話への戦い」で刹那の搭乗機として活躍します。テレビアニメ本編で長時間活躍する機体ではありません。

Q2：ガンダムエクシアリペアIIIのパイロットは誰ですか？

A2：刹那・F・セイエイです。リペアIVではグラハム・エーカーに搭乗者が交代します。

Q3：GN粒子貯蔵タンクはGNドライヴと同じですか？

A3：異なります。GNドライヴはGN粒子を生成する装置ですが、粒子貯蔵タンクはGN粒子を蓄積する装置です。リペアIIIはGNドライヴを失ったため、後者を動力源として利用しています。

Q4：リペアIIとリペアIIIの最大の違いは何ですか？

A4：動力方式と武装です。リペアIIはGNドライヴを搭載した機体ですが、リペアIIIは大型GNコンデンサーを採用しています。また、GNロングライフルが追加され、遠距離狙撃にも対応できるようになりました。

Q5：ガンダムエクシアリペアIIIのガンプラはMGとRGのどちらもありますか？

A5：あります。RG 1/144は2019年6月、MG 1/100は2021年6月に発売されました。どちらもプレミアムバンダイ限定商品です。

Q6：ガンダムエクシアリペアIVは刹那が搭乗する機体ですか？

A6：いいえ。リペアIVは、刹那が搭乗していたエクシアの改修系譜を引き継ぐ機体で、グラハム・エーカーがパイロットです。2018年の「Re：vision」で設定が公開されました。

ガンダムエクシアリペアIIIは、『機動戦士ガンダム00V戦記』で描かれた、エクシアの発展改修機です。

GNドライヴを失った機体に大型GNコンデンサーを採用し、肩部・膝部の粒子貯蔵タンクや新型GNスラスターによって実戦能力を確保。さらにGNロングライフルを追加することで、従来の接近戦に加えて遠距離狙撃にも対応しました。

特に注目したいのは、GNロングライフルを使った意思伝達と、刹那が人工イノベイターを救出する任務です。機体の技術的な進化と、刹那が目指す対話の思想が結び付いた場面になっています。

ガンプラを選ぶなら、コンパクトさと精密感を求める人にはRG、大きなサイズと発光ギミックを楽しみたい人にはMGが候補になります。

そしてリペアIIIを理解することは、リペアIIからリペアIVへと続くエクシアの歴史を理解することにもつながります。

エクシアは単に修復を繰り返した機体ではありません。刹那の歩みとともに役割を変え、最後には新たなパイロットへと受け継がれていく、ガンダム00を象徴する機体の一つなのです。

主な参考資料：サンライズ公式イベントレポート、バンダイホビーサイトの公式WEB取扱説明書、機動戦士ガンダム00V戦記関連資料、MANTANWEB、マイナビニュース、HOBBY Watch、ガンプラ専門レビューサイト。