「SMAPの森くん」として知られる森且行は、なぜ人気グループの一員だった1996年に突然脱退し、オートレーサーへの転身を決意したのか。かつての仲間である中居正広、木村拓哉、稲垣吾郎、草彅剛、香取慎吾との関係は、現在どうなっているのか。
2026年11月現在、森且行は52歳の現役オートレーサーとして川口を拠点に活動している。特に大きなニュースとなったのが、2026年8月3日の川口ナイトレースで実現した復帰後初優勝だ。2021年の深刻な落車事故、約2年3カ月に及ぶ欠場、2023年4月の復帰を経て、ついに再び優勝を手にした。さらに11月7日には川口のレースで1着を記録している。
SMAPを離れた理由から、オートレーサーとしての実績、メンバーとの再会、中居正広との関係、2026年の最新成績まで、森且行の歩みを時系列で整理する。
【人物プロフィール】森且行とは?SMAP時代の6人と脱退前の活動

森且行は、1974年2月19日生まれ、東京都出身のオートレーサーだ。1988年に結成されたSMAPの初期メンバーとして活動し、1991年9月のCDデビューを経験した。
当時のSMAPは、現在の5人体制になる前の6人組だった。森は中居正広、木村拓哉、稲垣吾郎、草彅剛、香取慎吾とともに活動し、歌やバラエティー番組などで人気を集めていた。
森が脱退したのは1996年5月。SMAPの人気が高まり、グループ初の冠番組『SMAP×SMAP』がスタートした直後だった。人気グループの中心メンバーが芸能活動を離れ、まったく異なる競技の世界へ進む決断は、当時大きな驚きをもって受け止められた。
森且行の基本プロフィール- 名前:森且行(もり・かつゆき)
- 生年月日:1974年2月19日
- 2026年の年齢:52歳
- 出身地:東京都
- 旧所属:SMAP
- 現在の職業:オートレーサー
- 所属:川口オートレース・25期
- 選手登録:1997年6月27日
- 主な実績:2020年SG日本選手権オートレース優勝
オートレースの選手情報や競走成績では、森は川口所属の25期選手として登録されている。芸能界を離れてから約30年が経過した2026年も、現役の競技者としてレースに出場している点が特徴だ。
現在の森を理解するうえで大切なのは、SMAP時代が単なる過去の芸能活動ではないということだ。本人は後年のインタビューで、5人と過ごした時間がオートレーサーとしての自分を支えていると振り返っている。
【脱退理由の真相】森且行はなぜ1996年にSMAPを辞めたのか?
森且行のSMAP脱退について、最も重要なのは、メンバーとの不仲やグループ内のトラブルが理由だったわけではないという点だ。
本人が2024年11月に双葉社のインタビューで語った内容によれば、オートレーサーになることは幼少期からの夢だった。SMAPに加入する以前から、森はオートレースの選手に憧れていたのである。
幼少期からの夢を阻んでいた身長制限森がオートレーサーを目指していた当時、選手養成所の受験には身長制限があった。かつての規定では身長170センチ以下が条件だったため、成長した森は中学卒業時や高校卒業時に試験を受けることができなかった。
しかし、森が21歳だった頃、身長制限が170センチから175センチへ変更された。これによって、それまで難しかった受験への道が開けた。
一方、年齢的には受験できる最後の機会が迫っていた。森にとっては、長年あきらめかけていた夢に挑戦する絶好のタイミングだった。
SMAPの活動中に養成所の試験を受験森はSMAPとして活動していた時期に、周囲に詳しく知らせないままオートレース選手養成所の入所試験を受験した。
2017年の『72時間ホンネテレビ』で稲垣吾郎、草彅剛、香取慎吾と再会した際にも、受験を隠していた当時の経緯が語られている。香取は、森が突然勉強を始めたことを覚えており、当時は弁護士になるのかと思っていたという。
試験に合格した森は、最終的にSMAPから離れる決断をした。2024年の本人インタビューでは、当時の状況を次のように説明している。
「試験を受ける年齢もラストチャンスだったので、勝負をかけようと、あのタイミングでの脱退になりました」
この発言からも分かるように、脱退は突然思いついたものではなく、長年の夢と受験条件の変化が重なった結果だった。
SMAPとの不仲説は本当なのか当時の脱退が大きな話題になった理由の一つは、SMAPがまさに人気を拡大していた時期だったことにある。
1996年4月15日には『SMAP×SMAP』がスタート。その約1カ月後に森が脱退を発表したため、周囲からは驚きの声が上がった。芸能活動を続けていれば、さらに大きな成功をつかめた可能性もあった時期だ。
しかし、後年の森自身の証言では、5人との時間は大切な財産だったと繰り返し語られている。脱退を不仲や対立だけで説明するのは、本人が明かした経緯とは一致しない。
また、オートレーサーになるためには養成所で専門的な訓練を受ける必要があり、芸能活動との両立は現実的ではなかった。中途半端な挑戦ではなく、職業そのものを変える覚悟を決めた選択だった。
【SMAPメンバーとの関係】中居正広・香取慎吾との再会と現在の交流
森且行とSMAPの5人との関係は、脱退後も長く関心を集めてきたテーマだ。
特に注目されたのは、2017年11月の『72時間ホンネテレビ』での再会だった。森がSMAPを離れてから21年が経過しており、稲垣吾郎、草彅剛、香取慎吾とのメディア共演は大きな話題となった。
SMAP×SMAPでの最後の出演と「BEST FRIEND」森は『SMAP×SMAP』の放送開始時にはメンバーとして参加していたが、脱退に伴い1996年5月の出演を最後に番組を離れた。
最後の出演回では、森が選曲した楽曲を含むスペシャルメドレーが披露された。中でも「BEST FRIEND」は、メンバーが涙を流しながら歌った場面として記憶されている。
2016年12月26日の『SMAP×SMAP』最終回でも、1996年の森のラスト出演映像が紹介された。番組の歴史を振り返るうえで、森の脱退は欠かせない出来事として扱われていた。
メンバー別に見る森且行との関係| メンバー | 森との関係・主な出来事 | 公表情報から分かること |
|---|---|---|
| 中居正広 | SMAP時代のリーダー。事故後に森へ連絡 | 森は中居の励ましの言葉が復帰への支えになったと語っている。 |
| 木村拓哉 | SMAP時代から親交があったメンバー | 連絡状況について過去と後年で異なる発言が報じられている。 |
| 稲垣吾郎 | 2017年の『72時間ホンネテレビ』で再会 | 2018年の取材では、森が連絡先を知っているメンバーとして名前を挙げていた。 |
| 草彅剛 | 2017年に再会。事故後も森を励ました | 復帰を目指す森に「復帰しただけで勝ち」という趣旨の言葉を伝えた。 |
| 香取慎吾 | SMAP時代から特に親しかった。2017年に再会 | 2024年11月には森が香取と連絡を取ったことを明かしている。 |
中居正広と森の関係を知るうえで重要なのが、2021年の落車事故後のエピソードだ。
森は2024年の双葉社のインタビューで、事故後に中居からすぐに連絡があったと明かしている。
中居は、森に対して「神様は、乗り越えられない人には、試練を与えないんだよ。だから、お前は乗り越えられる」という趣旨の言葉を伝えたという。
森は、この言葉が強く心に残ったと振り返っている。事故直後は精神的にも厳しい状況だっただけに、長年の仲間からの励ましは大きな意味を持っていた。
香取慎吾との再会と2024年の連絡エピソード香取慎吾は、森がSMAPに在籍していた頃から特に親しかったメンバーだ。
2017年の『72時間ホンネテレビ』では、浜松オートレース場を訪れた香取、稲垣、草彅の3人と森が再会。レース終了後には4人が抱き合う姿も見られた。
香取は当時、森の脱退について「アニキふざけんなよ!」という趣旨の言葉で当時の複雑な気持ちを振り返っている。年下の香取にとって、森は頼れる兄のような存在だった。
さらに2024年11月、小倉競輪場でのイベントに関連した配信で、森はメンバーとの連絡について「5人とですね?」と答え、「ただ、今日(香取)慎吾ちゃんと連絡取りました」と話したと報じられた。
なお、2022年の別の配信では、木村拓哉とは連絡が取れていないと語っていた。2024年の発言を踏まえても、5人全員と常に同じ頻度で連絡を取り合っているとまでは断定できない。
それでも、森と旧メンバーの関係が過去の思い出だけで終わっていないことは、複数の再会や本人の発言からうかがえる。
【オートレーサー転身後の経歴】1997年デビューからSG日本一まで
1996年にSMAPを脱退した森は、オートレーサー養成所で訓練を受け、1997年7月に選手としてデビューした。
芸能界から競技の世界への転身は、知名度だけで成功できるものではない。オートレースは、競走車の整備、スタート、走路状況の判断、他選手との位置取りなど、専門的な技術と経験が求められる競技だ。
デビュー戦から新人王、そしてトップ選手へ森は1997年のデビュー戦で勝利を挙げた。翌1998年には新人王を獲得し、その後も段階的に実績を積み重ねていく。
MBS『情熱大陸』の選手プロフィールによれば、デビュー7年目にGII、13年目にGIを制覇。アイドル出身という話題性だけに頼らず、競技者として結果を残してきた。
2020年11月3日、SG日本選手権で悲願の優勝森の競技人生における最大の転換点となったのが、2020年11月3日のSG第52回日本選手権オートレースだ。
川口オートレース場で開催されたこの大会で、森はついにSG初優勝を達成した。SGはオートレースの最高峰に位置するグレードレースであり、その優勝は選手としての大きな到達点を意味する。
この優勝には、SMAP時代のメンバーとの約束も関係していた。
森は、SMAPを離れてオートレーサーになる際、5人と「お互い日本一になろう」という約束を交わしていたと後年のインタビューで明かしている。
2020年のSG制覇は、単なる競技上のタイトル獲得ではなかった。脱退から24年を経て、かつての仲間と交わした約束を自分の競技人生で形にした瞬間でもあった。
森且行の主な経歴・年表- 1988年:SMAP結成。森もメンバーとして活動。
- 1991年:SMAPがCDデビュー。
- 1996年4月:『SMAP×SMAP』放送開始。
- 1996年5月:オートレーサー転身を理由にSMAPを脱退。
- 1997年7月:オートレーサーとしてデビュー。初戦で勝利。
- 1998年:新人王を獲得。
- 2017年11月:『72時間ホンネテレビ』で稲垣、草彅、香取と21年ぶりのメディア共演。
- 2020年11月3日:SG第52回日本選手権オートレースで初優勝。
- 2021年1月24日:飯塚オートで落車事故。重傷を負う。
- 2023年4月6日:川口オートで約2年3カ月ぶりにレース復帰。復帰戦で1着。
- 2024年4月:トップランクのS級に復帰。
- 2026年8月3日:川口ナイトレースで復帰後初優勝。
- 2026年11月7日:川口オートの5Rで1着。
森のキャリアを振り返ると、芸能界から競技の世界へ移ったこと自体が異例だっただけでなく、デビュー後も着実に実績を積み上げてきたことが分かる。2020年のSG優勝は、その長い挑戦の集大成だった。
【2021年の落車事故と復帰】2023年4月の復活勝利までの壮絶な道のり
2020年にSG日本選手権を制した森を、翌年に襲ったのが深刻な落車事故だった。
2021年1月24日、飯塚オートで発生した事故事故が発生したのは、2021年1月24日。福岡県の飯塚オートレース場で開催されていたGⅠ開設記念レースの最終日、11R特別選抜戦だった。
レース中、前方を走っていた選手がバランスを崩し、森はこれを避けきれずに接触して落車。救急搬送され、骨盤骨折や腰椎破裂骨折などの重傷を負った。
公益財団法人JKAの発表や当時の報道によると、森は複数回の手術を受け、長期間の治療とリハビリが必要となった。
特に深刻だったのは、両足にしびれや麻痺が残ったことだ。歩行さえ困難になる可能性があったと報じられ、レーサーとしての復帰はもちろん、日常生活への影響も懸念されていた。
復帰までに5回の手術と長期リハビリ事故後の森は、治療とリハビリを続けながら競技復帰を目指した。
2022年には競走車に再びまたがる練習を始めたが、思うように身体を動かせず、神経障害による両足のしびれや麻痺にも悩まされた。
当初予定していた復帰時期も延期された。身体の状態が整わないままレースに出場することは、本人にとっても大きなリスクだった。
それでも森は復帰を諦めなかった。2023年に放送されたMBS『情熱大陸』でも、事故後のリハビリと競技復帰に向けた取り組みが紹介されている。
2023年4月6日、川口オートで復帰戦を勝利2023年3月17日、オートレース公式サイトは森の復帰日を4月6日と発表した。
そして4月6日、森は地元の川口オートレース場で約2年3カ月ぶりにレースへ復帰。第9レースに出場し、見事に1着でゴールした。
復帰までの準備について、本人は公式発表を通じて、7節の練習参加と4回のエンジンオーバーホールを行ったと説明している。
また、復帰戦では朝の練習でエンジンの状態が良くなかったものの、自分の感覚を信じてセッティングを変更したことが勝利につながったと振り返った。
この勝利は、長期欠場から戻ったというだけではなく、実際の競技で結果を出した復活劇だった。
ただし、復帰後すぐに以前の成績を取り戻したわけではない。身体の後遺症と向き合いながら、レース経験を積み重ねる必要があった。2024年4月にはS級への復帰も果たし、再びトップ選手が集まる舞台で戦う立場を取り戻した。
【2026年最新】森且行の現在は?8月の復帰後初優勝と川口オートの成績
2026年11月現在、森且行は52歳。川口所属の25期選手として現役で活動している。
2026年の大きな節目は、8月3日に実現した復帰後初優勝だ。2023年4月に復帰してから約3年4カ月、長い道のりを経て再び優勝者として名前を刻んだ。
2026年8月3日、川口ナイトレースで復帰後初優勝2026年8月3日、川口オートレース場で開催された川口ナイトレースの優勝戦に森が出場した。
レースでは2位でゴールしたものの、先頭で入線した小林瑞季が反則妨害により失格となったため、森が繰り上がりで優勝となった。
この優勝は、2020年11月3日のSG日本選手権以来、2099日ぶり、5年9カ月ぶりの優勝だった。通算では33回目の優勝であり、2023年の復帰後初めてのタイトル獲得となった。
ここで押さえておきたいのは、森が先頭でゴールした完全な1着ではなく、繰り上がりによる優勝だったという点だ。優勝という公式結果は変わらないが、レース内容を正確に理解するには、この経緯も重要になる。
川口オートレース公式サイトに掲載された優勝者インタビューでは、森は次のように語っている。
「復帰してからやっと優勝することができました」
また、直前まで肘の状態が悪く整備が十分にできなかったことや、今回の開催でエンジンの下回りから組み直したことも明かしている。
優勝は偶然の結果だけで説明できるものではない。長期欠場後の身体の状態を管理し、競走車の整備を重ね、優勝戦に進出できる位置まで戻していたことが背景にある。
2026年のSG日本選手権オートレースにも出場森は2026年10月29日から11月3日にかけて浜松オートレース場で開催されたSG第58回日本選手権オートレースにも出場した。
同大会では、11月3日の特別選抜戦で8着となった。2020年に初めてSG日本選手権を制した選手が、再び同大会の舞台に立っていることは、競技復帰後の活動を象徴する出来事でもある。
SGでの優勝をすぐに再現できたわけではないが、52歳になった現在も最高峰の大会に挑戦している。
2026年11月7日、川口オートで26戦ぶりの1着加えて、2026年11月7日の「埼玉高速鉄道 埼スタ線杯」では、川口オートの初日5Rに出走した。
森は試走で3.30を記録。レースでは8番手から追い上げ、4周3コーナーで先行選手を差し切って1着となった。
この勝利は26戦ぶりの1着だった。8月3日の復帰後初優勝以降も、レースごとに整備や走りの改善を続けていることがうかがえる。
当日の取材では、キャブレターの部品交換やフォーク周りの調整についても言及しており、結果を出した後も競走車の状態を改善しようとする姿勢を見せていた。
2026年の森且行をどう評価するべきか2026年の森の活動を整理すると、次の3点が重要になる。
- 競技者としての現役継続:52歳になっても川口を拠点にレースへ出場している。
- 復帰後初の優勝達成:8月3日に通算33回目の優勝を記録した。
- SGへの再挑戦:11月の日本選手権にも出場し、トップカテゴリーの競技に挑み続けている。
2026年の成績を見る際には、優勝回数だけでなく、出場する大会の格、レースごとの着順、競走車の整備状況、身体のコンディションも合わせて見る必要がある。
森の目標は、単に現役を続けることだけではない。2023年の復帰時には、もう一度日本一になることを大きな目標として掲げていた。2026年の復帰後初優勝は、その目標へ向かう過程で得た重要な成果といえる。
【プロの結論】森且行の脱退・事故・復帰から分かる本当の姿
森且行の人生を振り返ると、SMAP脱退、オートレーサー転身、SG優勝、落車事故、復帰という、それぞれ大きな意味を持つ転換点が連続している。
その中で見落とされがちなのが、森は一度の成功だけで評価される選手ではないということだ。
脱退は逃避ではなく、夢を実現するための決断1996年の脱退は、芸能界での活動を諦めたという単純な話ではない。幼少期から抱いていた夢に挑戦するため、年齢的な期限を踏まえて決断したものだった。
SMAPに残る道とオートレーサーになる道の両方を選ぶことはできなかった。森はその状況で、競技者になる道を選んだ。
後年、本人が「5人と出会えたからこそ、今の僕がある」と振り返ったことも重要だ。芸能界で培った精神力や仲間との経験は、オートレーサーとしての活動にも役立っているという。
2020年のSG優勝と2026年の復帰後初優勝は意味が違う2020年のSG日本選手権優勝は、オートレーサーとして日本一の称号を獲得した瞬間だった。
一方、2026年8月の優勝は、深刻な事故と長期欠場を乗り越えて、再び優勝という結果に到達したことに意味がある。
前者が長年の夢の達成なら、後者は競技者としての再起を示す成果だ。両者は同じ優勝でも、その背景にある物語が異なる。
SMAP再集結の噂と確認できる事実は分けて考える森と5人の交流が続いていることから、SMAPの再集結を期待する声が出ることもある。
しかし、2017年や2021年の再会、2024年の連絡に関する発言は、メンバー同士の交流を示すものであり、6人でのグループ活動再開が決まったことを意味するものではない。
森の現在を知る際には、芸能ニュースとしての話題性だけでなく、実際のレース結果や本人の発言を確認することが大切だ。
森且行の中心にあるのは、あくまでオートレーサーとしての活動である。SMAP時代の仲間との絆を大切にしながら、自分が選んだ競技の世界で挑戦を続けている。
【よくある質問】森且行とSMAPに関するFAQ
Q1:森且行はなぜSMAPを脱退したのですか?
A1:幼少期からの夢だったオートレーサーになるためです。21歳頃に養成所の身長制限が緩和され、年齢的にも受験できる最後の機会が迫っていたため、1996年5月にSMAPを脱退しました。
Q2:森且行は2026年現在、オートレーサーを続けていますか?
A2:はい。2026年11月現在も川口所属の現役選手です。8月3日に復帰後初優勝を果たし、11月7日にも川口オートの5Rで1着となっています。
Q3:森且行は2026年8月に完全な1着で優勝したのですか?
A3:8月3日の川口ナイトレースでは2位で入線しましたが、先頭でゴールした小林瑞季が反則妨害で失格となったため、繰り上がりで優勝しました。これは2023年4月の復帰後初優勝で、通算33回目の優勝でした。
森且行は1996年、幼少期からの夢を実現するためにSMAPを脱退した。1997年のオートレーサーデビュー後は着実に実績を積み上げ、2020年11月にはSG日本選手権で悲願の初優勝を果たした。
しかし、2021年1月の落車事故によって選手生命を脅かすほどの重傷を負う。複数回の手術と長いリハビリを経て、2023年4月に復帰戦で勝利。2026年8月3日には復帰後初優勝を達成し、同年11月7日にも川口オートで1着となった。
中居正広や香取慎吾をはじめとするSMAP時代の仲間との交流も続いている。森自身が語るように、5人と過ごした時間は現在の競技人生にもつながっている。
森且行の物語は、SMAPを脱退した過去だけで語れるものではない。52歳になった2026年も、オートレースの舞台で走り続けている。次に目指す日本一の舞台に、再び立つことができるのか。今後の川口オートでの成績とSGへの挑戦に注目したい。