天皇賞（春）過去10年の結果を総覧！2026年クロワデュノール制覇と傾向を徹底解説

2026年11月現在、天皇賞（春）の過去10年（2017〜2026年）を振り返ると、キタサンブラック、フィエールマン、タイトルホルダーなど、日本競馬を代表するステイヤーが歴代優勝馬に名を連ねている。直近の2026年5月3日に京都競馬場で開催された第173回では、1番人気のクロワデュノールが3分13秒7の好タイムで優勝。12番人気のヴェルテンベルクとのハナ差決着となり、3連単は7万630円を記録した。

過去10年には京都開催8回、阪神開催2回というコースの違いもある。人気別成績、枠順、脚質、走破タイム、配当、前走ローテーションを整理すると、長距離GⅠならではの特徴が見えてくる。2026年のクロワデュノールと2025年のヘデントールの結果も踏まえ、次回の天皇賞（春）で注目したい判断材料を解説する。

【2017〜2026年】天皇賞（春）過去10年の結果一覧！歴代優勝馬と人気・タイム・配当

天皇賞（春）は、4歳以上の競走馬が芝3200mで争うJRAのGⅠ競走。長距離戦の最高峰として知られ、スタミナだけでなく、折り合い、ペース判断、最後の直線での持続力が問われる。

まずは2017年から2026年までの結果を確認したい。

過去10年の1〜3着馬と走破タイム

※人気は単勝人気。配当は100円あたりの3連単払戻金。

出典はJRAの各年の公式レース成績。2017年のキタサンブラックは当時のJRAレコードとなる3分12秒5を記録した。2026年のクロワデュノールは3分13秒7で、今回の集計期間では2017年に次ぐ速い勝ち時計となった。

歴代優勝馬から見える10年間の変化

この10年間の優勝馬には、特徴的な流れがある。

2017年：キタサンブラック

武豊騎手とのコンビで勝利。3分12秒5という圧倒的な時計を記録し、長距離路線での実力を示した。翌年以降も日本競馬を代表する名馬として語り継がれる存在となった。

2018年：レインボーライン

2番人気で優勝。シュヴァルグランとの激しい追い比べを制し、GⅠ初制覇を達成した。なお、レース後には右前肢跛行と診断され、勝利の喜びと同時に競走馬の無事を願う声が広がった。

2019〜2020年：フィエールマン

C.ルメール騎手とのコンビで連覇。2019年はグローリーヴェイズとの接戦を制し、2020年もスティッフェリオをハナ差で退けた。異なる元号をまたいで連覇を達成したことも印象的だった。

2021年：ワールドプレミア

福永祐一騎手とのコンビで3番人気から勝利。前年までの京都開催ではなく、阪神競馬場で行われた一戦だった。

2022年：タイトルホルダー

横山和生騎手が手綱を取り、逃げ切りで優勝。7馬身差という圧巻の内容で、阪神3200mへの高い適性を示した。

2023年：ジャスティンパレス

京都競馬場の改修後、最初の天皇賞（春）を制覇。C.ルメール騎手とのコンビでGⅠ初勝利を飾った。

2024年：テーオーロイヤル

菱田裕二騎手とのコンビで1番人気に応えた。ダイヤモンドステークス、阪神大賞典に続く重賞での好成績を背景に、長距離路線の実力を証明した。

2025年：ヘデントール

D.レーン騎手とのコンビでGⅠ初制覇。菊花賞2着、ダイヤモンドステークス1着という実績を生かし、1番人気の支持に応えた。

2026年：クロワデュノール

北村友一騎手とのコンビで優勝。大阪杯からの参戦で、初めての3200mに挑戦しながら勝利を収めた。

JRAの歴代GⅠ成績にも、この10年間の優勝馬が記録されている。

【2026年最新結果】クロワデュノールが優勝！ハナ差決着の全貌

2026年5月3日、京都競馬場で行われた第173回天皇賞（春）は、クロワデュノールが1番人気に応えて勝利した。

芝3200m、右回り外回り、良馬場。小雨の中で行われたレースは、最後まで目の離せない接戦となった。

2026年の上位3頭とレース内容

1着：クロワデュノール（1番人気）
- 騎手：北村友一
- 走破タイム：3分13秒7
- 上がり3ハロン：34秒9
- 4コーナー通過順位：3番手

2着：ヴェルテンベルク（12番人気）
- 騎手：松若風馬
- 走破タイム：3分13秒7
- 上がり3ハロン：34秒3
- 4コーナー通過順位：12番手

3着：アドマイヤテラ（2番人気）
- 騎手：武豊
- 走破タイム：3分13秒8
- 上がり3ハロン：34秒7
- 4コーナー通過順位：10番手

勝負を分けたのは、ゴール前のわずかな差だった。

クロワデュノールは2周目の3コーナー過ぎから進出。北村友一騎手の仕掛けに応えて前との差を詰め、直線では早めに先頭へ躍り出た。

一方、道中最後方に位置していたヴェルテンベルクが、直線で猛烈な追い込みを見せる。最後は写真判定に持ち込まれ、クロワデュノールがハナ差で優勝した。

JRAの公式レース記録によれば、クロワデュノールにとってはホープフルステークス、日本ダービー、大阪杯に続く4つ目のGⅠタイトルとなった。

2026年の配当・払戻金

特に注目したいのが3連単7万630円という結果だ。

1着は1番人気、3着は2番人気という人気サイドの決着だったにもかかわらず、2着に12番人気のヴェルテンベルクが入ったことで配当が大きく上昇した。

つまり、天皇賞（春）は勝ち馬を予想するだけでなく、2着・3着にどのような伏兵が食い込むかも重要になる。

クロワデュノールとキタサンブラックの血統関係

2026年の優勝を語るうえで見逃せないのが、父キタサンブラックとの関係だ。

キタサンブラックは2017年の天皇賞（春）優勝馬。そして2026年には、その産駒であるクロワデュノールが同じタイトルを獲得した。

父子で天皇賞（春）を制したという血統的なつながりは、今回の結果をさらに印象深いものにしている。

ただし、父が長距離GⅠを勝っているからといって、産駒も自動的に3200mに適性を示すわけではない。クロワデュノール自身の競走能力と、長距離戦に対応するレース運びが勝利を支えた。

2026年の結果は、血統だけでなく、馬自身の能力や成長を評価する必要性を示している。

【人気・枠順・脚質】天皇賞（春）の過去10年データから見える傾向

過去の結果を馬券検討に活用するなら、優勝馬の人気だけでなく、枠順や脚質、展開も確認したい。

人気別成績は上位人気が優勢

2017〜2026年の優勝馬を単勝人気で分類すると、次のようになる。

10年間の勝ち馬は全頭が3番人気以内。

特に1番人気は10回中6回の勝利を記録している。

ただし、人気馬だけで上位3着が決まるわけではない。

2019年には8番人気のパフォーマプロミスが3着、2020年には11番人気のスティッフェリオが2着、2026年には12番人気のヴェルテンベルクが2着に入った。

勝ち馬は人気上位から選ばれやすい一方、相手候補には人気薄が入り込む余地がある。

この違いを理解しておくと、過去の人気傾向をより実践的に活用できる。

枠順傾向は内枠・外枠だけで決められない

天皇賞（春）では、3200mという長距離を走るため、序盤の位置取りや道中の折り合いが重要になる。

2017〜2026年の優勝馬の枠番を見ると、1枠・4枠・7枠・8枠からそれぞれ2頭が勝利。2枠と6枠からも勝ち馬が出ている。

極端に特定の枠へ集中しているわけではない。

JRAが公表した京都開催の枠番分析（2016〜2020年、2023〜2025年の8回）では、4枠の3着内率が37.5％と比較的高かった。一方、内外の大きな優劣は確認されていない。

この数字だけを根拠に4枠を絶対的な有利枠と判断するのは早計だ。

長距離戦では、枠番そのものよりも、スタート後に無理なくポジションを確保できるか、道中で余計な距離を走らずに済むかという点も評価したい。

脚質・展開は先行力と持続力がポイント

天皇賞（春）の勝ち馬は、逃げ馬だけでも追い込み馬だけでもない。

過去10年の勝ち馬の4コーナー通過順位を見ると、8頭が5番手以内に位置していた。

代表的な例は次の通り。

- 2017年キタサンブラック：4コーナー1番手
- 2019年フィエールマン：4コーナー1番手
- 2022年タイトルホルダー：4コーナー1番手
- 2024年テーオーロイヤル：4コーナー2番手
- 2026年クロワデュノール：4コーナー3番手

一方、2018年のレインボーラインは4コーナー11番手から差し切り、2020年のフィエールマンも7番手から勝利した。

このことから、単純な逃げ・先行有利と決めつけるのは適切ではない。

重要なのは、長い距離を走りながらスタミナを温存し、勝負どころで加速できる能力だ。

2026年も、勝ったクロワデュノールは4コーナー3番手から抜け出し、2着のヴェルテンベルクは12番手から猛追した。

異なる脚質の馬が上位に入った点は、天皇賞（春）の展開を考えるうえで興味深い材料となる。

【京都競馬場と阪神競馬場】芝3200mのコースの違いを徹底比較

天皇賞（春）の過去10年を分析する際に、見落とせないのが開催競馬場の違いだ。

2017〜2026年のうち、2021年と2022年は阪神競馬場、それ以外の8回は京都競馬場で開催された。

この違いは、単純な走破タイムの比較にも影響する。

京都競馬場の芝3200mの特徴

京都競馬場の天皇賞（春）は、芝3200mの右回り外回りコースで行われる。

JRAのコースデータでは、外回りコースの主な特徴は次の通り。

- 1周距離：1,894.3m
- 直線距離：403.7m
- 高低差：4.3m

最大の特徴は、3コーナー付近に設けられた坂だ。

向正面の半ばから3コーナーにかけて上り、4コーナーにかけて下る。その後は比較的平坦な直線へと向かう。

長距離戦では、1周目の下り坂からスタンド前にかけて、馬が力んでしまわないかが重要になる。

また、2周目の坂を下ってからの加速も勝負を左右する。

京都の芝3200mでは、単純なスタミナだけでなく、折り合いと長く脚を使える持続力が求められる。

阪神競馬場の芝3200mの特徴

2021年と2022年に使用された阪神芝3200mは、外回りから内回りへ移行する特殊なコース設定だった。

JRAのコースデータでは、阪神の芝コースは次の特徴を持つ。

芝3200mでは1周目に外回り、2周目に内回りを使用する。

京都とは異なり、最後の直線では阪神特有の急坂への対応も求められる。

特に2周目の内回りでは、コーナーでの立ち回りや最後の坂を乗り越えるパワーが重要になる。

京都と阪神の比較で注意したいこと

2021年は良馬場で3分14秒7、2022年は稍重で3分16秒2だった。京都に戻った2023年も稍重で3分16秒1を記録している。

この数字からも、時計の比較には開催場だけでなく、馬場状態やレース展開を考慮する必要がある。

京都競馬場は2020年秋から2023年春まで改修工事が行われ、2023年にGⅠ開催が復活した。2021・2022年の阪神開催は、この改修期間に伴うものだった。

【長距離適性・前走ローテーション】天皇賞（春）で好走する馬の条件

天皇賞（春）を予想する際、特に重視したいのが長距離適性と前走の内容だ。

芝3200mは、一般的な中距離GⅠとは異なる能力が問われる。過去の実績だけでなく、長距離戦でどのような競馬をしてきたかを確認したい。

3000m以上のGⅠ実績は有力な判断材料

JRAの2026年向けデータ分析では、2016〜2025年の優勝馬10頭すべてに、芝3000m以上のGⅠで3着以内に入った経験があった。

具体的には次のような実績が挙げられる。

- キタサンブラック：菊花賞優勝
- フィエールマン：菊花賞優勝
- ワールドプレミア：菊花賞優勝
- タイトルホルダー：菊花賞優勝
- ジャスティンパレス：菊花賞3着
- ヘデントール：菊花賞2着

この傾向は、天皇賞（春）が長距離適性を問うレースであることを裏付けている。

ただし、2026年のクロワデュノールは、この過去の傾向に新たな視点を加えた。

同馬は菊花賞など3000m以上のGⅠで好走した経験がないまま、初めての3200mで優勝した。

つまり、長距離GⅠの実績は強力な判断材料だが、それだけで出走馬の能力を限定することはできない。

前走ローテーションは阪神大賞典だけではない

JRAが公表した2016〜2025年の前走別データでは、天皇賞（春）の3着以内馬30頭のうち23頭が、前走で国内GⅡを走っていた。

特に阪神大賞典からの参戦馬は14頭。加えて、同レースを勝っていた馬の成績は3勝・2着2回・3着2回・着外2回だった。

これは阪神大賞典が重要なステップレースであることを示している。

一方、2025年のヘデントールはダイヤモンドステークスを勝って参戦し、そのまま天皇賞（春）も制覇した。

2026年の上位3頭の前走も、それぞれ異なっていた。

- クロワデュノール：大阪杯（GⅠ）
- ヴェルテンベルク：ダイヤモンドステークス（GⅢ）
- アドマイヤテラ：阪神大賞典（GⅡ）

この結果からも、阪神大賞典組だけを重視するのではなく、前走の格、着順、レース内容、距離への対応力を総合的に評価することが大切だ。

年齢も確認したい評価ポイント

JRAの2016〜2025年の年齢別データでは、4歳馬の3着以内が13頭、5歳馬が8頭だった。

勝率では4歳馬が11.6％、5歳馬が8.9％。6歳馬は2.6％で、7歳以上は0％だった。

ただし、2024年には6歳のテーオーロイヤルが優勝している。

年齢だけで出走馬を判断するのではなく、長距離重賞での実績や近走の状態と組み合わせて評価したい。

【プロの結論】天皇賞（春）の過去10年から導く馬券検討の判断基準

ここまでの結果を踏まえると、天皇賞（春）で注目したい要点は大きく5つある。

1. 勝ち馬候補は上位人気から検討する

過去10年の優勝馬はすべて3番人気以内。特に1番人気が6勝している点は見逃せない。

ただし、人気が高いという理由だけで評価を決めず、長距離実績や前走の内容を確認したい。

2. 菊花賞や長距離重賞の実績を重視する

芝3000m以上で好走した馬は、距離への適性を判断するうえで重要な存在だ。

ただし2026年のクロワデュノールのような例もあるため、中距離GⅠで高い能力を示した馬を一律に消すのは避けたい。

3. 先行力だけでなく、折り合いと持続力を見る

逃げ切り、先行抜け出し、差し切りと、勝ち方はさまざま。

重要なのは、長い距離を無駄なく走り、勝負どころで力を発揮できるかどうかだ。

4. 開催競馬場と馬場状態を確認する

京都と阪神ではコース形態が異なる。過去の勝ち時計だけで単純比較せず、開催場、馬場状態、ペースを考慮する必要がある。

5. 2着・3着には伏兵の可能性を残す

2026年のヴェルテンベルクは12番人気で2着。2020年のスティッフェリオも11番人気で2着だった。

勝ち馬の傾向と、相手候補の傾向を分けて考えることが、天皇賞（春）のデータを活用するうえでのポイントになる。

過去の結果は将来の着順を保証するものではないが、長距離適性、前走実績、展開への対応力を組み合わせれば、出走馬を評価する材料として十分に活用できる。

【天皇賞（春）の過去10年】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：天皇賞（春）の過去10年で最も速い勝ち時計は？

A1：2017年のキタサンブラックが記録した3分12秒5。武豊騎手とのコンビでJRAレコードを記録した。2026年のクロワデュノールは3分13秒7で、過去10年では2番目に速い勝ち時計となった。

Q2：2026年の天皇賞（春）の優勝馬は？

A2：クロワデュノール。2026年5月3日に京都競馬場で開催された第173回天皇賞（春）を、北村友一騎手とのコンビで制した。タイムは3分13秒7で、2着ヴェルテンベルクとの着差はハナ差だった。

Q3：過去10年で1番人気は何回勝っている？

A3：2017〜2026年では6回。2番人気が3回、3番人気が1回勝利している。10年間の勝ち馬はすべて3番人気以内だった。

Q4：天皇賞（春）が阪神競馬場で開催されたのはなぜ？

A4：京都競馬場の改修工事に伴い、2021年と2022年は阪神競馬場で開催された。2023年から京都競馬場での開催に戻っている。

Q5：天皇賞（春）で重要なステップレースは？

A5：阪神大賞典、日経賞、ダイヤモンドステークスなどが主な前哨戦。特に阪神大賞典は過去の好走馬が多い。ただし2026年のクロワデュノールは大阪杯から参戦して優勝しており、前走のレース名だけで判断することはできない。

天皇賞（春）の過去10年（2017〜2026年）には、キタサンブラック、フィエールマン、タイトルホルダー、テーオーロイヤル、ヘデントール、クロワデュノールなど、個性豊かな優勝馬が並んでいる。

データ上の特徴は、勝ち馬がすべて3番人気以内であること、4歳・5歳馬の活躍が目立つこと、そして長距離GⅠの実績が有力な判断材料になることだ。

一方、2026年のクロワデュノールは、3000m以上のGⅠ経験がなくても3200mを克服できることを示した。12番人気のヴェルテンベルクが2着に入ったことも、相手候補の幅を考えるうえで重要な結果だった。

次回の天皇賞（春）でも、人気、血統、前走ローテーションだけでなく、開催競馬場、馬場状態、道中の折り合い、最後の直線での持続力まで確認したい。

天皇賞（春）は、単純なスピード勝負ではなく、3200mを走り切る総合力が問われるGⅠ。過去の数字と当日の条件を組み合わせて評価することが、納得できる予想につながる。

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